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受中国人欢迎的原装本田CRV已经停止销售。你纠结吗? 青岛碱业股票

时间:2021-03-19 10:30:34作者:佚名

“对于新一代CRV15L涡轮增压车型来说,“油位在上升”。东风本田汽车有限公司(以下简称东风本田)本着对消费者高度负责的态度,严格遵守《缺陷汽车产品召回管理条例》的相关规定。新一代CRv1.5L涡轮增压车型暂停销售;同时,东风本田将进一步完善解决方案,绝不辜负消费者的信任。东风本田自15年前成立以来,始终遵守国家法律法规,坚持诚信经营,“为消费者提供高品质。"

“高标准产品”是公司发展的动力。我们绝不推卸产品质量问题,将按照国家相关法律法规积极处理,切实保护消费者合法权益。未来,东风本田将以更可靠的产品和服务回报消费者的支持和信任。"

“由于15L涡轮增压发动机车型“油位上升”所带来的不便,车主、媒体朋友以及关注东风本田汽车有限公司(以下简称东风本田)的社会各界,我们深感欣慰的是,东风本田以高度负责的态度,迅速组织包括本田理工在内的各方技术专家对实车进行了现场诊断和评估。目前,最终解决方案的验证测试正在中国北方进行。”

“东风本田将兑现承诺,于2018年2月12日公布解决方案。同时,为了让车主和朋友在用车时感觉更舒适,让喜爱东风本田产品的朋友在购车时感觉更舒适,根据新一代cRv(参数|图片)、十代(cⅳc)思域(参数|图片)、新款杰德(参数|图片)URV 15L涡轮增压发动机(具体目标车型范围以东风本田官方公告为准),东风本田汽车有限公司宣布将发动机保修期延长至6年或20万公里东风本田特约销售服务店将与车主另行签订延长保修协议。遵守国家法律法规对东风本田的生存至关重要。东风本田绝不推卸产品质量问题,将按照国家相关法律法规积极处理,保护客户合法权益。东风本田自15年前成立以来,一直以“为消费者提供高质量、高标准的产品”为公司发展的动力,从未辜负过每一位客户。我们将以更可靠的产品和服务回报消费者的支持和信任。”

1995年10月9日,本田宣布推出全新的紧凑型SUV。本田在推出这款车之前做了一个全球推广计划,取名为CR-V。

CR-V的命名对不同的国际市场有多种含义,其中紧凑型创意车和舒适跑跑车分别是对美国市场和日本本土的不同解释。

第一代CR-V是基于第六代思域的平台开发的,所以无论是车型级别还是思域都比较紧凑。CR-V研发的目的更多的是为了和当时已经在美国市场流行的RAV4竞争,所以本田迫不及待的在1996年将其推向美国市场。

1996年芝加哥车展上,第一代CR-V首次在海外亮相,随后量产车正式投放市场。虽然当时CR-V定位为都市SUV,但本田的设计师还是采用了强调越野风格的设计理念,这也是出于对市场接受度的恐惧而做出的决定。

对外而言,第一代CR-V采用了前后保险杠和包裹在塑料材料中的挡泥板。横向尾门上挂一个备胎,尾门上部的玻璃可以独立打开。CR-V宽敞舒适,开起来很轻。

另外,车内体现了日系车的人性化设计理念。车内后排座椅可向下折叠,配有小餐桌,隐藏在后行李箱盖下。

动力方面,该车在市场初期仅推出单排量车型,搭载2.0升直列4缸发动机,代号B20B,最大功率129马力,峰值扭矩180 Nm。在变速箱方面,CR-V提供了5速手动变速箱和4速自动变速箱两种变速箱。

第一代CR-V推出的时候都是四驱版本。本田把这个四轮驱动系统命名为双泵系统REAL TIME 4WD,其本质是一个纯机械的四轮驱动系统。

该系统的优点是兼顾了一定的经济性,但最大的缺点是与目前流行的电控多片离合器结构相比,不能主动干预,多片离合器组合响应速度慢。悬架方面,CR-V前后轮采用双横臂悬架布局,在强度和舒适性方面性能良好。

第一代CR-V推出后,在市场上取得了显著的成绩,尤其是在北美。1998年,CR-V成为美国同级别销售冠军,年销售总额超过10万。第一代CR-V的成功充分证明了本田对SUV进行“城市化”的市场潜力,也获得了其家族SUV历史上的一等奖。

1999年,本田首次推出改进型CR-V车型,在外观和内饰上保留了第一代CR-V的设计元素。但改装后的CR-V轴距略有增加,达到2625mm。

改装后的车型仍然使用黑色保险杠。在一些国家,引入了与车身颜色相同的保险杠。同时,CR-V也在1999年推出了两轮驱动车型(代号RD2),日本也推出了不带尾门备胎的FULL MARK车型。

改装后的CR-V发动机进行了升级改造。它配备了一个全新的发动机代号B20Z。虽然同样的发动机是2.0升,但新发动机的重量已经减轻,功率也相应提高。最大功率达到147马力,峰值扭矩194 Nm。

2000年,北美的CR-V推出了特别版车型,配备了更先进的配置,但动力没有改变。到2001年,较晚进入市场的CR-V已经比北美同级别的其他竞争对手表现更好,对车型的认可度也在不断提高。


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