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调音师喊道:汽车音响改装前,请先了解4点,不要走错了再后悔 马光远房价

时间:2021-02-26 18:38:34作者:佚名

很多车主,尤其是年轻车主,在谈到自己车的音响系统质量时,标准是不一样的(包括改装过音响系统,还在用原车音响系统的)。有人说入坑浪费了钱,有人说换还不够,有人想换却抓不住主意。

在一些普通的家用车中,车载音响系统一直是一个相对薄弱的环节。毕竟是受车本身价格的限制。除了后期的升级改造,显然不可能在10万以上的车内享受到顶级音响。

但是怎么改呢,就看你有没有关注这些车载音响的特性了。我相信声音修改器在找修改方案的时候可能也跟你提过,只是你没太在意。

特点1:相对统一的安装空间 由于车型的尺寸限制,只要是普通车型,一般都采用德国DIN作为标准,DIN是指中控台为汽车电器预留的标准安装空间。

在这个空间里,一般可以用来安装音响主机、调谐器、LCD显示屏。一般欧洲车型按照1DIN标准会有183mm的长度,50mm的高度,153mm的深度,而日系车一般会使用2 DIN双层尺寸标准,但是不管哪个标准好,有统一的标准,在车载音响主机的选择上,只要符合这些标准,其实都是可以安装的,这也让用户在选择车载音响系统的时候有了更多的选择。

特点二:电源电压低

与普通家用音响使用的220伏相比,汽车音响使用的电源是由低压电池提供的,因此一般汽车主要由12V负接地DC电源供电。

特点3:使用环境差,抗干扰能力强 不像在稳定的家庭环境中听歌,车载音响的安装环境相对较差。毕竟,汽车是在高速公路上行驶的工具。除了播放声音,还有各种驾驶、灯光、引擎等。,这些部件由与汽车音响相同的汽车电池供电。

因此,汽车音响容易受到干扰,所以汽车音响一般选择抗干扰性强的电路和元器件。电源上串联扼流圈,外壳接地,用全屏蔽金属外壳隔离,最大限度的抗干扰,保证喇叭音质。

同时,在不同的道路上行驶会对汽车音响产生不同程度的振动和冲击,温度条件会更加极端,对汽车音响中的部件质量和焊接要求也比较高。所以当你买车载音响的时候发现产品的焊接很粗糙的时候,需要考虑其他音响品牌和型号。

特征4:低阻抗扬声器是标准配置

正如特性2中提到的电源都是低电压的,这导致需要在扬声器上使用低阻抗扬声器来满足高功率回放的需求。毕竟如果还是用高阻抗音箱,会很难推广车载音响系统,导致音响效果下降而不是上升,影响整体的车载音响体验。

与家庭影院或家中其他家用音响系统不同,车载音响系统在安装和调试上都有其独特的特点。升级汽车音响系统时,建议每个人都应该:

一是考虑原车的实际安装环境,不要提不切实际的要求;

第二,货比三家,和专业的汽车音响改装大师沟通个性化需求、预算和详细的升级流程,然后升级汽车音响,避免盲目跟风,对改装后的问题后悔莫及。

你对汽车音响改装感兴趣吗?欢迎评论,留言或者私信少康!

(本文部分图片来自网络宣传)


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