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「601658」为什么当初清仓威来汽车的高燕资本热衷于参与比亚迪最新一轮定涨?

时间:2021-04-12 08:49:12作者:佚名

原标题:清维来汽车资本,为什么热衷参与比亚迪最新一轮固定收益增长?

日前有消息称,高淳资本斥资2亿美元参与比亚迪最新一轮私募。

2月18日,比亚迪品牌与公关部总经理李云飞证实了这一消息,并表示:“我们对高贤资本参与本轮增资表示感谢和认可。我相信,前瞻性的资本和先进的智力创造相结合,会给企业带来更好的发展前景。”

值得注意的是,高淳资本刚刚清仓了威来汽车、肖鹏汽车、理想汽车等一批美股,这些都是新的汽车厂商。

为什么放弃了、何、李湘而转向王传福?有业内人士分析,这三个新造车势力溢价过高。相比之下,比亚迪是一流的技术,二流的设计,三流的营销。比亚迪的泡沫比理想、威来和小鹏小得多。

还有一种说法是,高燕资本投资比亚迪的真正目的是投资比亚迪芯片。在世界普遍缺乏核心的时候,这种投资确实有战略眼光。毕竟高淳都这几年的风光不是空穴来风,而是实力造就的。

据悉,高陵资本打算以更高的金额参与此次收购的认购,但没有得到比亚迪的积极回应,最终确定为2亿美元。

市场上一度盛传有200多家机构参与比亚迪定增,累计订单数度超过预期募资金额,成为近十年来亚洲汽车行业最大的股票融资项目,也是中国新能源汽车行业历史上最大的股票发行项目。

要说这一年车圈最热的是谁,除了热搜上的钉子户特斯拉,就是比亚迪。今年,比亚迪上演了市值飙升的财富创造神话。

据统计,2020年比亚迪股价涨幅超过400%,市值涨幅超过5000亿元。2021年,成了大热门。2月3日创下273.37元/股的新高,总市值突破7000亿元,创历史新高。

可惜,到现在为止,比亚迪在新能源领域还在讲一个高负荷运行的故事。

从财务数据看,比亚迪2020年前三季度货币资金为131.8亿元,短期贷款和应付账款规模分别达到247.9亿元和320亿元。相比之下,资本流动的压力可见一斑。

高负债的背后是被利息无情吞噬的净利润。数据显示,2020年前三季度,比亚迪支付的利息为24.5亿元,占同期净利润的71.85%,也覆盖了当期几乎所有被扣除的非净利润。

比亚迪本轮股价暴涨,业内一致认为与整个新能源行业股市上涨的带动效应有关。但是从比亚迪的发展来看,还有很多痛点没有得到有效解决。比如过去比亚迪繁忙的云轨业务,以及销售和品牌问题。

调查显示,消费者仍有七八年前比亚迪品牌“低端、廉价、做工差”的印象。

显然,比亚迪的品牌运营和销售服务没有跟上技术升级的步伐,这将极大地影响终端市场的销售。

多说几句

在汽车制造领域,新能源的大趋势是毋庸置疑的,在这个每个螺丝都有机会烧1亿元的战场上,钱是所有厂商的根本。

特斯拉是这样,威来、理想、小鹏等也是这样。比亚迪逃脱不了这场宿命之战。回搜狐多看

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