首页 > 股票资讯 正文

原创节油技术哪个最好?看疗效不看广告 友谊股份股票

时间:2021-03-18 12:29:29作者:佚名

省油是大家买车时非常重视的一个方面。但相对于发动机启停、刹车动能回收等技术,节油的核心其实在于动力系统技术,因为这是汽车价值的核心之一,千万不要被插上打火机就能节油的所谓“神器”所迷惑,那根本就像是“治头疼脚疼”。

今天就来和大家聊聊市面上看到的几种主要的节油技术,看看各自的优缺点。

马自达创驰蓝天

测量的平均油耗代表车辆类型:

Artz(参数|图片)6.66升/ 100公里

这个油耗数据真的很抢眼,知道阿特兹是B级车,长4870mm,轴距2830mm,创驰蓝天科技真的把燃油经济性发挥到了极致。事实上,马自达是为数不多的拥有发动机、变速箱和底盘三项专利技术的汽车品牌之一。创驰蓝天对这三大技术进行了极大的优化,实现了13: 1的高压缩比,也是“不挑剔”。

其实国内的车型和国外的不一样。比如阿特兹2.5L车型的最终减速比略高于海外车型,从4.0调整为4.325。虽然会对极速和高速时的油耗产生一定的负面影响,但会获得更直接的低速响应和更低的城市油耗,明显有助于超车和再加速的驾驶体验。同时综合油耗下降了8%,也是考虑到中国消费者的使用习惯。

缺点:

严格来说,创驰蓝天科技本身并没有带来什么直接的缺点,除了缸内直喷和高压缩比容易积碳,但这其实和国内的油品和路况有关,积碳要经常清理。

然而,为了降低残余气体的温度,创驰蓝天科技采用了超长排气系统,增加了路径和排气时间,以达到冷却的目的。在这种情况下,排气系统占用的空间更大,所以我们可以看到马自达的轴距并不短,但发动机舱实际占用的空间却比同级别的多,驾驶舱的延迟直接影响到后部空间,这也是很多人对马自达印象的来源。

本田地球梦

测量的平均油耗代表车辆类型:

binzhi(参数|图片)7.98L/ 100 km

宾至的新一代1.5发动机是本田近年来民用发动机的技术杰作。两车搭载的L15B系列发动机是由本田技术研究院开发的作为Indy 500赛车发动机的Kazuo Kakuda开发的。与之前的L系列发动机相比,L15B系列将SOHC单顶置凸轮轴改为DOHC双顶置凸轮轴,因此其输出参数比大多数1.6发动机更抢眼也就不足为奇了。

当然,本田的地球梦也是一款省油的技术。宾智作为SUV车型,实测油耗不到8升,地球梦带来的收益确实不低。

缺点:

其实地球梦的不足还是像创驰蓝天一样的积碳问题,其实也不是什么大问题,只要在维护期间支付一些费用清理积碳就可以了。但是在很多人眼里,本田的发动机一直都是“大致保养”过的,就算工作不工作也不会有什么大问题。现在地球梦技术可能会给你带来一点差距。

大众TSI+DSG

测量的平均油耗代表车辆类型:

Bora(参数|图片)6.74L/ 100km

当TSI+DSG第一次推出时,它确实是独一无二的。甚至可以说涡轮动力和双离合变速箱技术都掀起了一股浪潮,颠覆了“只有日系车省油”的认知。从宝来车主的实际衡量,7L以下的紧凑型车并不多,可见这款大众金动力的实力。其实大众的两个发动机有一个共同点,就是输出曲线爆炸到一个特定点,动力的出现更加明显,让车辆感觉更加加速,即使输出比它高。

而新一代EA888动力储备更为充裕,1.8T绰绰有余,2.0T甚至有点过剩。有趣的是,国内TSI动力目前只是阉割版。由于国内排放标准的限制,国内TSI取消了分层燃烧技术,否则油耗水平可能会更好。

缺点:

TSI+DSG确实节省燃料,但可靠性一直困扰着公众,包括维护成本。然而,DSG的低速倒退设计暂时无法突破,还存在离合器片磨损、油温过高等问题。

不过这只是一个比较娇纵的东西来用,并不是什么致命的问题。而且说实话,在双离合的操作成熟度和正式质感上,真的没有哪个厂家像大众一样完美。其他双离合器要么太沮丧,要么换档太慢。在换挡速度、油耗和乘坐舒适性之间的平衡上,公众多年的经验是不够的。

标致雪铁龙THP

测量的平均油耗代表车辆类型:

标致/形象-5/408(参数|图片)7.7L/ 100 km

THP,PSA和宝马开发的动力,能发光到现在。与普通涡轮增压发动机相比,THP发动机有两个涡管,可以使涡轮响应更快。

所以THP最直观的就是涡轮迟滞的优化。1000转开始干预,1000转开始工作,1400转输出全部扭矩,意味着在市区低速行驶时会有极好的动态响应。动力好,响应快,全速范围——这三个优点同时出现在一台发动机上,非常难得。

缺点:

直到现在,THP发动机似乎还没有发现任何重大问题。但是,想要马跑,就得多给它草。由于性能突出,油耗水平必然会更高。不过,与同等功率的车辆相比,THP的油耗水平确实会稍好一些。

但是,这项技术已经有一段时间没有更新了。你可以看到最新的1.2T和1.8T并没有质的飞跃。前者缺少1.6T的相应和性能,后者是在原1.6T的基础上改进的,所以想买THP,1.6版是精华,但不满足更大排量的需求。

丰田VVT-i

测量的平均油耗代表车辆类型:

Corolla(参数|图片)7.67L/ 100 km

丰田在自吸发动机方面有很好的造诣,线性度、经济性、可靠性都很好。一般来说,同等价位的质感首选V6,L4操作简单经济,但运行质感不如欧洲品牌。而且还很会驯服变速箱,连4AT都可以调的很流畅。

翔哥说丰田让整个动力系统非常非常平衡,不仅仅是油耗。但是现在这么多新技术,丰田车的油耗优势已经逐渐消散,但可靠性还是杠杆。

缺点:

中速造成的扭矩不足,在动力上没有优势。总的来说,丰田的车适合家用,可靠耐用,没毛病


以上就是原创节油技术哪个最好?看疗效不看广告友谊股份股票的全部内容了,喜欢我们网站的可以继续关注婉武股票网其他的资讯!