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原装奥迪Q5L,然后换成宝马X3,车主:对比后差距明显 安科生物股吧

时间:2021-03-18 11:06:04作者:佚名

大家好,我是来自江苏的陈先生。我是一名公司高管,年薪25万左右。最近想开一个中型SUV的奢侈品牌,看中了主流品牌BBA。当然,我不能恭维北京奔驰的质量,所以我不考虑奔驰,所以我在奥迪Q5L和宝马X3之间纠结。俗话说得好,骡子出来遛一遛就知道了,亲自开车才知道哪个更适合自己。我会和大家分享一下我的对比试驾经验,希望对大家有所帮助。

首先外观方面:两者都是新更新的产品,会给人耳目一新的感觉,只是风格不同。Q5L更英雄风,而X3更有运动感一点,依然保持着自己的品牌调性。如果非要找出哪个更顺眼,我愿意站在Q5L这边。毕竟六边形格栅早已深入人心,气势足。X3的双层格栅有点太大了。此外,如果仔细观察,Q5L的a柱是一体成型的,而X3的a柱与前翼子板有一个裂口。我对两款车的结构安全性没有疑问,但是Q5L在视觉上看起来更流畅。

在照明的选择上,两者都是LED大灯组,照明范围和亮度都非常满意。Q5L标配大灯清洗。新的Q5L在试驾中配备,但X3是可选的,所以似乎Q5L更诚实。

两者都配有无钥匙进入功能,这是该类车的基本配置,但手柄设计不同,Q5L的手柄向上提,X3的手柄是传统的侧手柄。两辆车的大灯打开后,都可以用优秀来形容。亮度和视觉效果都足以满足大多数人。两辆车的转向灯都有流光效果,看起来很刺眼。

向上提把手并不常见,开门时确实符合人用力的方向,而且设计的很细致。Q5L(参数|图片)20寸,后胎比前胎宽,达到275。

其实车尾和两车各自的风格是一致的。不能说谁好看谁不好看,只能说他们要表达的风格不一样。Q5L这种隐藏式排气设计已经成为奥迪品牌最新的设计手法,X3(参数|图片)依然是传统方式,两者也都是双边排气。另一个细节上的区别是Q5L的后备箱门锁是包着的,在X3上只是一把很简单的锁。虽然这样不影响使用,也不会有审美问题,但细节还是Q5L争取来的。

两种内饰都是各自品牌的最新一代设计语言。在变化方面,Q5L变化幅度更大,科技含量更高,而X3的内饰配色则更为抢眼。

在内饰材质的选择上,两款车都达到了应有的水平,其中Q5L材质更显青春,拉丝金属更受年轻人欢迎,X3配色更具跳跃性,但材质选择上依然保留了木材这种相对稳定的材质。X3的方向盘握把比Q5L厚,两者都是皮制包裹,做工扎实。两个都配有换挡拨片。

两者都是2.0T发动机。无独有偶,这两款发动机的最大功率为185kW,Q5L的扭矩略高,达到370 Nm,X3为350 Nm。Q5L的传动部分是7速动力换挡,X3是8AT变速箱,两者都比较熟悉。本来奥迪也采用了8AT变速箱,随着新一代车型的变化,变成了动力换挡。初期Q5L可以把转速压到2500 rpm左右,X3可以更高。直觉的感觉是X3更有侵略性,两个开始姿势都保持得相当好。相对来说Q5L看起来更明显。

宝马X3 100公里加速成绩7.02秒,挺好的。X3官方100公里加速成绩是6.8秒。从加速结果来看,Q5L更占优势。Q5L每100公里加速6.74秒,相当优秀。换双离合器变速箱也可能是这个好结果的原因之一,最大G值已经达到0.69。

虽然他们的发动机参数差不多,但是开车的时候感觉不一样。Q5L更平衡。如果你想充满激情,它的加速力一定会让你满意,而X3更应该强调运动。平心而论,Q5L已经比老Q运动了很多,转向和悬挂的反馈也更积极,但如果心态平和驾驶,还是能保持很好的舒适度。男X3更倾向于驾驶,转向手感非常流畅,让人感觉很好。但是防爆轮胎总是比普通轮胎硬很多。如果你开得快,你会有一些骑行经验。

在乘坐舒适性方面,两款车都能给高分。即使Q5L换成了powershift,在乘坐舒适性上也没有拉开与8A的差距,只是速度更好。在隔音水平上,Q5L确实是比较优越的,发动机和风噪比X3压制的更好,主要来自X3路面的噪音会更明显。

悬浮很好的过滤了轻微表面的震动,这也是两者都应该有的水平。如果减速带以相同的速度通过,X3只会发出两声巨响,这让它看起来又干又整齐。

结论:一般来说,如果大家都像我一样只拿着42万的预算,开奥迪Q5L,换宝马X3,这两款车的区别上面已经详细描述过了。我想听听大家的意见。谁认为奥迪Q5L和宝马X3更乐观?


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