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汽车音响改装越来越普及。宣仪在后排也做反向成型。看来中毒不浅 财通证券大智慧

时间:2021-03-13 13:57:45作者:佚名

汽车音响改装越来越普及。宣仪在后排也做反向成型。看来中毒不浅

随着颤音Aauto rapper等短视频平台的发展,平时小众的消费市场逐渐成为主流,汽车音响改装升级就是一个很好的例子,近年来发展迅速。一般对声音修改升级不感兴趣的用户,都会被专业的声音修改毒害。

前来进行音响改装的日产Sylphy,从根据听音需求选择的方案和试听效果的对比可以看出,骑手们都是非常真实的音响爱好者,在一定的投资范围内打造出了汽车的高品质环绕效果。前声场除以三,后声场除以二。专业音频处理器用于校正和驱动声音。

在声场音箱匹配方面,前声场采用德国IE中校系列三频音箱,是这一德国品牌高端水平的优质音箱,针对车辆应用空间进行了广泛优化,保持高灵敏度低功耗易推,也带来了极佳的听觉。常规a柱倒模安装高音和中音,门板音箱安装中低音。简单升级也会起到很好的作用。

值得提炼的是后声场的改装工艺,采用一套意大利ATI意境系列来补充听觉,前后声场搭配多个单元,打造多通道环绕立体声听觉。根据宣仪(参数|图片)原车的声场布局,特别选择在B柱位置后模安装高音喇叭,在后门板安装中低音,对后方声场有较好的指向性。

加上Tuner S812处理器,专业的调音软件可以更精确、独立地调整每个音箱通道的发声相位、EQ平衡、延时,准确还原3D声音阶段。再加上自身稳定的功率输出,扬声器可以发挥出最佳状态,控制性更好,保真度更高。

日产Sylphy音频修改配置列表/前声场扬声器:德国IE中校三分/后声场扬声器:意大利ATI意境6.1/音频处理器:调谐器S812

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